近几年，越来越多的人开始体验到了自驾游的乐趣，尤其川藏线备受欢迎，那么对于这样复杂的线，自驾游选越野车哪个牌子好？川藏线千米，北线千米，沿途风景美不胜收，但是况也相对比较复杂，在经验丰富的驴友心中，哪个牌子越野车能胜任呢？ 像川藏线这些自驾游热门线，很多地理都比较特殊，对车的安全性能要求比较高。很多驴友力荐上汽大通MAXUS D90 Pro，它承载式车身，拥有全封闭式的梯形强悍车架，配合关键部位的航空制造领域的激光-MIG复合焊接技术，安全性能更好，无惧险峻况。而且这款车型匹配了来自博格华纳的电控分时全地形智能四驱系统，拥有2H(城市后驱模式)、4H(一般越野高速四驱模式)和4L(困难越野低速四驱模式)，能根据不同况切换驱动模式，即使面对川藏线途中的雪山、森林、冰川、河流等复杂多变的面，仍能轻松应对迅捷响应，行驶安全。 长途旅行挑战不小，选择越野车需要强劲的动力作为基础，上汽大通MAXUS D90 Pro选用了上汽π 2.0T Bi-Turbo双增压柴油发动机，并搭载了博世2000bar高压共轨燃油系统和霍尼韦尔涡轮增压器，在最低1500转速时即可爆发480N·m的峰值扭矩，最高牵引力可达3.2吨，在长途跋涉的时候，这台越野车动能更充沛，脱困能力亦相当优秀。 很多朋友在自驾游中比较关心越野车的油耗问题，毕竟在途中未必能随时遇到加油站，如果车子油耗太大，将会为旅途带来诸多不便。可喜的是，上汽大通MAXUS D90 Pro搭载了博世2000bar高压共轨技术，能够精准控制燃油喷射，柴油版百公里油耗仅8.2L。 与此同时，上汽大通MAXUS D90 Pro拥有真皮红黑拼色高档座椅，采用跑车级别的Alcantara面料，手感细腻，坐感极佳，而且防滑，更适合起伏的越野面，在川藏途中长时间自驾也能坐享舒适跑车级享受。 因为川藏线况对越野车的要求特别高，很多驴友在进入川藏线之前都会对汽车进行一定的越野改装，但改装一方面耗费人力物力，而且改装后的车子性能不一定稳定，可能在旅途中有一定的隐患。上汽大通MAXUS D90 Pro原厂就可选配越野套装，驴友可以根据自己的需求选配越野配件，个性化定务非常贴心，购车时还能享受1V1专属服务，沟通更高效。 在价格方面，上汽大通MAXUS D90 Pro在同级别的越野车当中也常有优势，以往问到越野车哪个牌子好，很多人都会提到丰田的普拉多，这款车已经在今年6月退市，而且重点是，普拉多价格比性能同等的上汽大通MAXUS D90 Pro要高一倍，目前上汽大通MAXUS D90 Pro属于厂家直销，价格比较透明，没有中间商赚差价，所以价格优势相当明显。圣艾斯特莱雅如果你也在寻找一款足够炫酷的实力派越野车，不妨去官网预约试驾一下上汽大通MAXUS D90 Pro。
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