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百世物流周韶宁的“云”货车

作者:fanfan 来源:未知 日期:2012-1-10 22:43:05 人气: 标签:
导读:当年谷歌的两位大中华区联合总裁——李开复和周韶宁,就分别走上了这两条不同的道路。UT斯达康中国有限公司执行总裁、首席运营官,谷歌大中华区联合总裁,百世物…
  当年谷歌的两位大中华区联合总裁——李开复和周韶宁,就分别走上了这两条不同的道路。

  UT斯达康中国有限公司执行总裁、首席运营官,谷歌大中华区联合总裁,百世物流科技有限公司总裁周韶宁简单却绝不单薄的履历上,百世是最不起眼的名字,然而正是这个潜伏了四年的企业,包容着他最远大的商业理想。

  他没有一辆车,一个仓库,却建北京盛金达物流货运公司  立起了一张广及全国,深及四五级城市的信息化物流网络;

  他所做的每一个环节,运输、仓储、配送,都是供应链上最普通不过的环节,然而却藉着商业模式的威力,改变着整个中国物流产业的格局;

  他的成功经验,被竞争对手DHL作为十大案例之一列入内部学习教案;

  他将世界500强企业的四分之一收入了自己的客户名单;

  他可以在短短一两年内,让单个客户的业务量实现上百倍的增长,并且,这样的客户在公司是主流,而绝非个案;

  ……

  用最琐碎的细节,承担最远大的理想。

  并不是没有人做的东西才叫创新,并不是外北京上门服务的物流公司表光鲜时尚的产业才能受人尊敬。

  多元化的社会价值观冲击下,做物流北京最快捷的物流货运公司   远比做IT更有难度。当商业逻辑与社会评判相错位,也许只有真正放下一切关于面子与虚荣的纠结,才能真正看清并把握这个产业。

  然而,周韶宁却坦白说他真的爱面子。2011年9月,当《商界》记者在百世物流位于杭州的软件园中与他见面时,他说他从来不愿意接受采访,只因为觉得采访总不能说自己不好,而如果北京到全国各地物流公司做的没有说的好,确实“挺难为情的”。

  矛盾吗?并不。因为他始终清楚地知道自己要什么,要做什么,所以才会对于自己的成绩如此执着。正如社会评判代替不了商界北京第三方物流公司逻辑。他相信,终于有一天,他会改变整个中国对于物流行业的印象,而他打造的物流系统,也同样会改变中国商业的供应链体系。 
                              
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