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赏秋自驾游选TA准没错!

作者:佚名 来源:未知 日期:2022-1-15 20:38:22 人气: 标签:自助游和自驾游
导读:“草木染黄,雁字横秋”,又到了北方红叶最佳观赏期,此时安排一家老小赏秋极为适宜。想不错过这绝佳的美景,又想让家人休闲惬意的享受一个周末,最好的方式莫过…

  “草木染黄,雁字横秋”,又到了北方红叶最佳观赏期,此时安排一家老小赏秋极为适宜。想不错过这绝佳的美景,又想让家人休闲惬意的享受一个周末,最好的方式莫过于自驾游去郊区看红叶。这时一款好的座驾能够胜任郊外各种复杂况,灵活的操控能够让盘山不在话下,如果身形靓丽与满山红叶相得益彰,就更完美了。今天我们就推荐两款最适合观景览胜的家用车型——第七代伊兰特与轩逸)。

  北方的红叶大多进入最佳观赏期,原来郁郁葱葱的原始植被变成了万亩彩林,给人一种“红叶经霜久,依然恋故枝”的自然美感。基于现代汽车第三代技术平台i-GMP打造而成,第七代伊兰特时尚轿跑的身姿穿梭在红叶林中极为养眼。通过参数动力学设计表现形式,以及“H”形的贯穿式尾灯、参数化宝石前格栅、宝石切割般的形面等细节设计,勾勒出极具力量感的车身,在美国权威设计大“2020 Good Design Award”中,第七代伊兰特荣获时尚设计大。驾驶它出行,轿跑身姿与满山红叶交相辉映,极有意境。

  再看轩逸,它紧紧其老大哥天籁的家族式设计,采用Vmotion 2.0设计语言,辨识度颇高的前脸、水波涟漪进气格栅,刻画鲜明的腰线、层次分明的尾部,共同赋予了该款车相比老款更浓厚的时尚感,整车虽沉稳大气,但是缺乏新鲜感显得过于平庸。但对于秋日出游,似乎有点对不起满是山林的锦绣美景。

  大自然拥有了很多的未知,想听溪水细语,看风吹叶子飘落,浸染落日余晖,当我们前往未知地区探寻美好风景时,就需要一辆聪明的座驾陪伴。在强手如林的家轿市场,第七代伊兰特和轩逸的智能程度都是“学霸”级的,它们都支持语音控制、车联网、车载娱乐、远程控制等,功能十分丰富。

  驰骋在郊外如山水画般诗情画意的美景之中,两款车都可以使用语音进行多系统、空调、车窗等功能控制,能让车主更专心于手中的方向盘。但相比于轩逸,第七代伊兰特的语音识别率、语义理解力都更加精准,更能听懂车主的“言外之意”,对涵盖“衣食住行用”超千条语音语句作出反应。比如说出“想听谭咏麟”,它便会自动播放谭咏麟的歌单;喊一句“我想透透气”,它便立马为你打开窗户,聪明程度极高,能为车主省下不少时间。

  去到广阔天地欣赏五彩斑斓的秋天,最是需要朋友一起同行。第七代伊兰特可以通过内置的百度地图实现组队出行功能,只要输入组队口令便可实时共享车辆,不用担心与队友们跟丢了。另外,比起轩逸,第七代伊兰特独有的手机无线充电功能,帮助年轻人甩掉充电宝、抛开充电线,轻装出行探秘深山绝美风景!

  自驾出游体验诗和远方,意味着离开熟悉的和日常况,跋山涉水对座驾的安全驾驶性能要求自然不低。好在第七代伊兰特与轩逸都配备了ABS+EBD、车身稳定系统、胎压监测、上坡辅助、主动刹车等常规配置,“说走就走”的信心立马就有了!

  但说到更高级别的智能安全配置,两者的差距就明显了。第七代伊兰特搭载“HyundaismartSense智心合一安全系统”,拥有同级最多的23项智能驾驶辅助功能,能够实现L2+级智能驾驶。行驶在高速公上时,打开NSCC基于智能巡航控制功能,它可以根据百度地图中的限速标定,自行控制车辆巡航速度,还可以在进入弯道之前,根据弯道大小智能计算出合理的通过速度,整个过程不需要驾驶者做出任何干预,非常实用,长途自驾游连续开几个小时也不会觉得累。进入拥堵的城市,SCC智能巡航控制功能就派上用场,它支持自动跟停,让驾驶体验更为轻松、惬意。而售价相近的轩逸在智能安全驾驶这方面可以说是少得可怜。

  最让人惊喜的是第七代伊兰特的操控基因,它出自i-GMP平台,在跑山劈弯过程中,转向精准灵活,毫无卡顿延迟,转弯时车头车尾响应一致,一点也不会拖泥带水,年轻人随时可以开着它出去浪一圈!

  对于轩逸几乎很难在这辆车上找到驾驶乐趣,它更像是一个纯粹的代步工具,底盘调校得非常软,感几乎被的一点不剩,开着开着会让你产生一种自己是专职司机的错觉。也不是说轩逸的这种取向不好,只不过这种设计少了一点驾驶乐趣。而在主动安全方面,轩逸轩逸搭载了NISSAN i-SAFETY 智能主动安全系统,含7项智能主动安全功能,除 2项智能主动安全功能可以智能刹停外,其他5项并不会主动介入和接管车辆操控。安全方面大打折扣。

  通过层层PK不难发现,第七代伊兰特相比轩逸其拥有锋芒颜值、领先科技和操控性能,实现全面胜出,可以说是“全科人才”。相信这样的座驾,能为热衷于自驾出行的年轻人提供更多安全与便利,让金秋赏红叶更加完美。

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