图为法国原本为俄军建造的“西北风”级两栖舰“塞瓦斯托波尔”号。所谓舰上保留的俄制装备，主要还是保障俄制登陆艇与直升机的配套装备，如果这些装备予以保留，日后将成为俄罗斯重新杀回日益西化的埃及装备市场的契机。（资料图） 凤凰军事 谈兵论战 9月15日 美国《防务新闻》周刊网站9月12日援引法国官员的消息称，沙特准备出资帮助埃及购买法国原为俄罗斯建造的2艘“西北风”级两栖舰，原本安装在“西北风”级两栖舰上的俄制装备将被保留，同时埃及也是俄罗斯能接受的购买者。如果这一消息属实的话，看似法国不仅甩掉了鸡肋，而且仍能大赚一笔，但实际上俄罗斯才是这笔军售中真正的赢家。
“卡拉特贝尼”号是阿尔及利亚于2011年委托意大利芬坎蒂尼公司建造的“圣乔治”级两栖舰。该舰长约143米，排水量8800吨，最高航速20节，船坞可容纳20米长登陆艇。该舰还配备了拥有60张床位的医院和多个手术台，可执行医疗救援任务。（资料图） 在北非中东的沿海国家中，埃及的海军实力一直最强的。但一直在闷声发大财阿尔及利亚正在逐渐改变这一现状。目前，阿尔及利亚海军不仅在2014年接收了意大利舰载的“卡拉特贝尼”号两栖舰，更以3+3的方式从中国采购了6艘C28A型护卫舰。如果这些舰艇全部到货，阿尔及利亚无疑将成为北非中东国家中的海军首强。面对这种情况，2艘“西北风”级两栖舰的到来，无疑有益于埃及未来的海军扩充，并能良好的充当旗舰角色。
2010年11月2日，泰国海军派出唯一的轻型航母“差克里王朝”号载满救灾物资和400多名官兵赶赴泰国南部宋卡府救灾。日后埃及的“西北风”级两栖舰的应用会与其相当类似。（资料图） 从现实角度来讲，目前源于阿拉伯之春的中东乱局已造成中东地区国家出现大量难民。尽管埃及相比叙利亚等国在政局上尚属稳定，对于本国难民也能做到消化。但面对本地区前所未有的主义危机，本国对海上救援、医疗保障、救灾物资运输、与他国进行海上抢险救灾合作等方面的需求是相当迫切的，而“西北风”级两栖舰恰恰能提升埃及在这些方面的能力。即使在可预见的时期，出口埃及的“西北风”级两栖舰不配备气垫登陆艇与足够的直升机，但其至少作为海上救灾平台与指挥中心的价值，还是相当巨大的。
图为俄罗斯原本为“西北风”级两栖舰量身打造的21820型登陆艇，日后这款登陆艇与卡-52武装直升机与卡-27舰载直升机，都很可能被埃及采购并配备在“西北风”级两栖舰上。（资料图） 但不可否认的是，即使是沙特出资，埃及也不会将2艘高端的“西北风”级两栖舰仅仅用作救灾用途。目前“西北风”级两栖舰上保留的俄制装备，除了俄军制式的雷达与电子系统之外，最主要的还是与日后俄制各类登陆艇与直升机的配套保障装备。因此，如果日后埃及想令这2艘“西北风”级两栖舰具备“全套”，就必须从俄罗斯采购原本计划配备这2艘舰的卡-52武装直升机与卡-27舰载直升机，这无疑相当有助于俄罗斯重新杀入整体已越来越西化的埃及装备市场。
欧洲通过“颜色”搞乱乌克兰后，并未令乌克兰迅速稳定并彻底倒自己，反而为该国带来了持续动荡，而这也预示欧洲进一步摆脱对俄罗斯依赖尝试的失败。而在面对更大范围内的乱局时，欧洲对俄罗斯的低头同样不可避免。（资料图） 从法国的角度上讲，无论是出于这2艘“西北风”级两栖舰上已安装了不少俄制装备，还是对违约的内疚，法国作为欧洲一向缺乏节操的军备出口大国，此次在处理2艘“西北风”级两栖舰上，完全为俄罗斯马首是瞻的做法，实际上比全额退款本身，更令俄罗斯获益。法国作为欧洲核心国家之一，对俄态度的软化，在全欧洲范围内，也具有相当的代表性。此次源于利比亚内战的阿拉伯之春，尽管美国深居幕后遥控，但法国却是台前的。面对今天的阿拉伯乱局与空前的难民潮，欧洲已经认识到必须借助俄罗斯的力量，才有可能令中东地区重回平静。但向俄罗斯借力就需要向俄罗斯低头，“西北风”级两栖舰只是个开始。
无论以何种标准来衡量，以沙特为首的联军对也门的打击都是劳而无功的，这不仅预示中东国家已不可能依靠自己的力量解决该地区的乱局，同时沙特的“虚胖”本质也无余。此时中东要想回归平静就需要强者的到来，而最佳人选无疑是俄罗斯。（资料图） 而从沙特的角度上讲，俄罗斯的获益可能更为巨大。长久以来，沙特都以中东地区自居。但面对其一手扶植却无力控制的教极端，其对也门长期劳而无功的打击，已经彻底了沙特的“虚胖”本质。如果教极端进一步壮大，甚至在沙特境内引发武装冲突甚至是内战的话，整个中东都将陷入彻底的动荡之中，而这不仅是整个世界都不愿看到，也是无力承受的。面对这种情况，俄罗斯无疑是能极教极端组织，并调和中东矛盾的最佳手段之一。而一旦俄罗斯进入中东，并逐渐取代美国在该地区传统的主导地位，对于本地区以及世界格局的改变都将是相当巨大的。（凤凰军事 谈兵论战 刘畅） |
