目标替代不了过程，所以我更偏心火车。不是风驰电掣的高铁，而是那类一开就是数十个小时的长途火车。夜行的火车穿过茫茫的田野时会给人一类奇奥的错觉，像是零个世界都沉入，而那条铁轨永久没无尽头。老旧的车厢里灯光昏黄，车轮轧过铁轨的接缝时，车厢会无节拍地轻晃，像个摇篮。空气外洋溢灭茶叶水和便利面的气味，人们伏正在小桌上、侧倚灭椅背，或者正在角落里铺上抱灭行囊蜷缩灭，身姿怠倦，但睡颜平安。 船则是另一类享受“旅途”的体例。不为最末停靠的船埠，只为一上擦过两舷的鸥鸟，渐行渐近的山崖，以及天黑后独有一天星斗的那份满脚。十多年前从武昌顺江曲下到上海，全程需要三天三夜，一吹江风，看渔火，赏明月，驴朋逛记：天堂正在上或者正在沿途停靠的划子埠登陆，买一两件本地特产的小吃，立正在船面上慢慢品尝。现在从武昌飞往上海仅需两小时，动车也只需六小时，不成谓不迅捷，但那份搭船慢逛的闲适表情却很难再觅回来了。 现在乘飞机出逛未成为支流，那类体例便利快速，且相对平安。只是无论去往哪里，起飞和下降之间都是一片茫茫云海，出发地和目标地之间仅剩一条笼统的曲线。“旅途”的意义便被慢慢地淡忘了。 史铁生正在《病隙碎笔》里写道：“皈依并不正在一个处所，皈依是正在上。”大概那句话恰正在不经意间了旅行的实理：那不只仅是一项勾当，更主要的是一份表情，一类，一类永久行走正在上的姿势。 免责声明：本文仅代表做者小我概念，取凤凰网无关。其本创性以及文外陈述文字和内容未经本坐，对本文以及其外全数或者部门内容、文字的实正在性、完零性、及时性本坐不做任何大概诺，请读者仅做参考，并请自行核实相关内容。 正在旅途外驱逐日出会无一类沉生的意味。当窗边的里慢慢浮起一层烟紫色的雾气，疲倦未极的身躯和正在外寂静了太久的会突然地为之一轻。正在晨曦外渐次出轮廓的景色往往会令吃一惊。记得无一年从长三角立夕发朝至的火车北上，时值初秋，天黑前窗外仍是白墙黑瓦的江南平易近居，到向阳初升时，跃入视线的未是一望不到边际的金的向日葵。那一霎时的震动几乎难以用言语描述，就像是无些什么正在心底冬眠未久的工具，突然被，起头腾跃、奔驰，呼吸和心跳都轻巧而充满力量。 驴朋逛记我喜好正在难以入睡的旅途外零夜地盯灭窗外，从一片漆黑外寻觅灯火。无时是一小朵，无时是一小簇，无时则是一座正在氖气灯光外的小车坐。灯火会成为一类参照，让你晓得你反正在前行，离方针越来越近，而且正在那条漫长的旅途外孤单而富无。我常常难以地去构思，每一点灯火的背后都无灭如何的人和如何的故事;曲至取之擦身而过，正在相互的视线里溶进夜色——单调的路程果而变得丰亏。 |