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宁波市民讲述出行故事 传递绿色出行的

作者:fanfan 来源:未知 日期:2017-9-8 11:24:35 人气: 标签:绿色出行的故事
导读:现在,宁波的公共交通已经越来越完善。1号线月开通试运营,公共自行车已经运行一周年了,出租车电召平台日渐完善,公交车因公交专用道建设而不断提速……但是,相…

  现在,宁波的公共交通已经越来越完善。1号线月开通试运营,公共自行车已经运行一周年了,出租车电召平台日渐完善,公交车因公交专用道建设而不断提速……但是,相比市民对公共交通的期待,这些可能还不够。今天起,本报推出“绿色出行有你有我”系列报道,我们将聚焦宁波公共交通,讲述市民的出行故事。当然,我们更希望绿色出行的能深入大家的心中。

  想租辆自行车代步,网点却唱起了“空城计”;好不容易骑到还车点,却满桩,根本还不了车。这样的窘境,如果发生在上下班高峰,肯定让情郁闷。

  去年“无车日”,宁波公共自行车正式上。起初,市民抱怨最多的就是——热门网点高峰期租还两难。

  今年4月16日,记者在天一商圈实地体验,结果连跑5个网点却借不到一辆自行车。5个多月过去了,现在,“租还难”情况是否有所好转呢?

  9月18日上午8点,东门口公共自行车网点剩余26个空桩,下架点则密密麻麻堆着300余辆自行车。

  正值早高峰,现场租还量很大。很多市民都从周边小区骑着自行车赶来天一商圈上班,赵小姐就是其中一个。她住在江北白沙附近,天气好的话都是骑自行车上班。

  她说,去年网点刚启用时,每天要提早来抢,否则根本还不了车。现在有值守服务员,根本不用担心还车问题。

  记者在现场蹲守20分钟,租车的有30人,还车的则高达96人。还车量远远高于租车量,但现场并没有出现市民等候还车的情形。

  “早高峰时段,单单东门口一个网点就要下架三四百辆自行车。一到上班高峰,都是十几辆甚至几十辆自行车一起来,连喝口水的时间都没有。”

  沈桂花今年43岁,去年自行车上时,她就做起了服务员。刷卡—推自行车—下架到空地,这样的动作,她每天要重复几百遍。“辛苦一点不算什么,只要市民能轻松骑上自行车,我们就满足了。”

  目前,服务宁波公共自行车的一线个客流量较大的值守点,每天都有工作人员在早晚高峰期间进行现场服务。服务时间早高峰从7:00开始,晚高峰持续到21:30。同时,市区有270余个网点增加了“下架点”。

  这14个值守点集中在海曙和江东区,一般能覆盖周边8—10个网点。市民,最好选择去这些网点租车或还车。

  9月18日早高峰时段,记者骑着自行车在天一商圈转了一圈。街网点出现满桩,天一数码网点和灵桥广场仅剩1个桩位,天一酷购商城和恒泰大厦则处于平衡状态。

  9:00左右,记者骑车到达街网点,现场满桩,无法还车。记者正准备离开,有个小伙也骑车过来了。让人意外的是,看到满桩的情形,他一点不着急。他将自行车停在一边,径直走到中控箱前。

  “我查一查最近哪个网点能还车。如果都满了,就去东门口,那里有服务员,肯定能还上,你可以去那里。”小伙姓郝,在外贸企业做业务。对于还车,他很有一套。

  记者注意到,中控箱上有宁波公共自行车网点分布图,周边网点信息一目了然。每个网点除了有实时数据,还用不同颜色的圆圈标注。蓝色和绿色表示能轻松还车,橙色就意味着快满桩了。

  有的网点人气爆棚,有的则冷冷清清,自行车网点冷热不均似乎是不可避免的。市民租还车时,可以借助网点分布图查看就近网点的实时情况,看图标颜色更为直观。蓝色意味着车辆过少,橙色意味着车辆过多,绿色则处于平衡状况。

  在宁波公共自行车公司的中心,工作人员能看到每个网点的实时画面,根据情况实施调配。今后,系统将更加智能化。当网点出现空桩或满桩时,系统将自动发出滴滴的提示音,工作人员会及时调度车辆,方便市民租还车。

  “早上,这个网点很忙的,有的人买菜回来,就骑自行车回家了。”附近的居民王老伯对这一带的情况很熟悉。

  张师傅每天都要开着调运车,穿梭在各个热门网点,一天起码跑20多个网点。“空桩的网点,我们就放些车,满桩的就调走一些,主要就是让网点车辆处于平衡状态。”

  从市民的骑行习惯来看,自行车租借有两个明显的高峰。7:00-9:00,占全天租车量的25%,晚高峰为17:00-20:00,占全天租车量的34%。

  潮汐现象明显,这就需要依靠外力及时调度。除了值守点,市区现已增加调运力量。记者打听到,宁波市区目前有10辆调运车,海曙、江东、江北和鄞州各2辆,镇海和北仑各1辆。

  每天,这些调运车会对热门网点进行日常巡查,及时调度。当中心发现有网点满桩或空桩,就会给这些车辆发指令,进行人工干预。

  去年9月22日,宁波公共自行车开始上。截至目前,宁波市区已建成650个公共自行车网点,日均租车量近8.6万次,日最高租车量近12万次,累计办理租赁IC卡30万张。如果按平均单次骑行3.6公里计算,行驶里程达6480万公里,相当于绕地球1600圈,共节约汽油3760余吨、减少二氧化碳排放11920余吨。

  今年,宁波计划新建200个自行车网点,新增6000辆车。其中,首次覆盖高新区和保税区。给力的是,到下个月底,全年计划将提前完成。届时,宁波的自行车网点将增加到800个,自行车达到2.1万辆。

  根据规划,至2017年末,宁波市区服务网点将达到1200个,公共自行车保有量达到3万辆以上,两个公共自行车服务点的距离可缩短至400-500米。

  金报讯(通讯员毛敏尔蒋海波记者薛曹盛)城西轨道接驳临时专线昨起开通,这是宁波市公交总公司在无车日期间开通的一条换乘地铁的免费公交线,这两天市民可免费乘坐。临时专线个站点,分别为公交薛家站、浙江工商职业技术学院、西城十二庭院、联丰新村、天一家园(轨道站),全线小时一个班次。 (现代金报)

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